在現(xiàn)代航空航天、汽車制造及gao端裝備領(lǐng)域，輕量化與高強(qiáng)度已成為材料發(fā)展的核心方向。碳纖維增強(qiáng)聚合物（CFRP）與鋁合金的混合結(jié)構(gòu)，因其zhuo越的比強(qiáng)度和比剛度，得到了廣泛應(yīng)用。然而，這兩種性質(zhì)迥異的材料主要通過粘接方式連接，其在服役過程中不可避免地會(huì)面臨工具掉落、碎石撞擊等低速?zèng)_擊事件。這類沖擊往往在材料表面留下難以目視檢測(cè)的損傷（如基體開裂、纖維斷裂、分層及界面脫粘），卻會(huì)顯著降低結(jié)構(gòu)的壓縮強(qiáng)度和疲勞壽命，構(gòu)成潛在的安全隱患。

因此，對(duì)CFRP-鋁合金粘接板進(jìn)行系統(tǒng)的低速?zèng)_擊測(cè)試，準(zhǔn)確評(píng)估其抗沖擊性能和損傷容限，對(duì)于優(yōu)化粘接工藝、指導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、保障構(gòu)件安全具有至關(guān)重要的意義。本文將依據(jù)科準(zhǔn)測(cè)控的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)介紹該測(cè)試的原理、標(biāo)準(zhǔn)、所用儀器及具體操作流程，為相關(guān)領(lǐng)域的研究與質(zhì)量控制提供參考。

一、 測(cè)試原理

低速?zèng)_擊測(cè)試旨在模擬結(jié)構(gòu)件在制造、裝配及使用過程中受到的較低速度（通常指幾米/秒）、較大質(zhì)量的物體撞擊。測(cè)試采用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，通過將一定質(zhì)量的沖擊錘頭提升至預(yù)定高度，使其自由或初速下落，利用重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能來撞擊試樣。

通過測(cè)量并記錄沖擊過程中的力-時(shí)間、能量-時(shí)間以及位移-時(shí)間曲線，可以精確分析出：

沖擊載荷峰值： 試樣在沖擊瞬間所能承受的zui大載荷。

能量吸收特性： 試樣在沖擊過程中通過自身變形、損傷產(chǎn)生所吸收的能量。

損傷起始與擴(kuò)展規(guī)律： 結(jié)合載荷曲線的突變點(diǎn)，判斷材料內(nèi)部損傷（如分層、脫粘）zui的發(fā)生與演化。

損傷形貌： 沖擊后通過超聲C掃描或剖面金相觀察，直觀評(píng)估內(nèi)部損傷的面積、形狀和模式。

二、 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

ASTM D7136 / D7136M: 《測(cè)量纖維增強(qiáng)聚合物基復(fù)合材料對(duì)落錘沖擊事件損傷阻力的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法》。

ISO 6603-2: 《塑料——硬質(zhì)塑料穿刺沖擊性能的測(cè)定——第2部分：儀器化沖擊試驗(yàn)》。

BACCHUS BC-03: 空客公司針對(duì)復(fù)合材料部件制定的測(cè)試規(guī)范，在航空航天領(lǐng)域具有重要參考價(jià)值。

三、 測(cè)試儀器與設(shè)備

1、KZ-ITM-6350落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)

1、主要技術(shù)特點(diǎn)與配置

主機(jī)框架： 高剛性雙立柱結(jié)構(gòu)，確保沖擊過程的穩(wěn)定性和精確導(dǎo)向。

沖擊錘系統(tǒng)：

質(zhì)量塊： 可配置不同質(zhì)量的錘體，以實(shí)現(xiàn)不同的沖擊能量。

沖擊錘頭： 通常采用直徑為16mm或12.7mm（根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選定）的半球形沖頭。

釋放與捕捉裝置：防二次沖擊裝置能在一次沖擊后迅速捕捉錘頭，避免對(duì)試樣造成多次撞擊。

傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：

力傳感器： 安裝在沖頭上，用于實(shí)時(shí)測(cè)量沖擊力。

位移/速度傳感器： 通常采用光電編碼器，用于精確測(cè)量沖擊瞬間的位移和速度。

高速數(shù)據(jù)采集卡： 以高頻率（通常≥1MHz）同步采集力和位移信號(hào)，確保曲線細(xì)節(jié)的完整性。

安全防護(hù)： 配備全封閉防護(hù)罩，有效保護(hù)操作人員安全和防止碎片飛濺。

2、技術(shù)參數(shù)

3、設(shè)備優(yōu)勢(shì)

A、擴(kuò)大的容量

科準(zhǔn)落錘沖擊測(cè)試機(jī)測(cè)試空間可滿足針對(duì)原材料工業(yè)、汽車、航空航天、國(guó)防、電子和消費(fèi)產(chǎn)品中一系列廣泛材料的zui常用的沖擊測(cè)試方法。

B、處理zui嚴(yán)苛的分析

落錘沖擊測(cè)試機(jī)的容量可以擴(kuò)大到容納 6米/秒的沖擊速度、超寬的測(cè)試箱和高速相機(jī)，永遠(yuǎn)不會(huì)遺漏沖擊瞬間。

四、 測(cè)試流程

步驟一：試樣準(zhǔn)備

據(jù)選定的標(biāo)準(zhǔn)（如ASTM D7136），將CFRP-鋁合金粘接板切割成規(guī)定尺寸的方形試樣（常見為100mm × 150mm或150mm × 150mm）。

對(duì)試樣進(jìn)行編號(hào)，并清潔沖擊表面。

步驟二：設(shè)備校準(zhǔn)與參數(shù)設(shè)置

開啟KZ-ITM-6350落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)及計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)，預(yù)熱。

安裝選定質(zhì)量和錘頭的沖擊錘體。

校準(zhǔn)力傳感器和位移傳感器。

在軟件中輸入測(cè)試參數(shù)：

試樣尺寸、厚度。

沖擊能量：根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或研究目的，通過公式 E = m * g * h （E：沖擊能量，m：錘體質(zhì)量，g：重力加速度，h：跌落高度）計(jì)算并設(shè)置目標(biāo)沖擊能量。

采樣頻率、觸發(fā)閾值等。

步驟三：試樣裝夾

打開試驗(yàn)機(jī)防護(hù)罩。

將試樣平穩(wěn)放置在底座的支持夾具上，確保沖擊點(diǎn)位于夾具中心孔的幾何中心。支持夾具通常為環(huán)形，內(nèi)徑為76mm或100mm。

使用氣動(dòng)或機(jī)械方式均勻壓緊試樣，防止在沖擊過程中產(chǎn)生滑動(dòng)。

步驟四：執(zhí)行沖擊測(cè)試

關(guān)閉防護(hù)罩。

在軟件界面點(diǎn)擊“開始測(cè)試"，提升錘體至設(shè)定高度。

觸發(fā)釋放，錘體自由下落沖擊試樣。

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)自動(dòng)記錄全過程數(shù)據(jù)，防二次沖擊裝置啟動(dòng)。

步驟五：數(shù)據(jù)記錄與后處理

測(cè)試完成后，軟件自動(dòng)生成并保存力-時(shí)間、能量-時(shí)間曲線。

記錄關(guān)鍵數(shù)據(jù)：峰值載荷、沖擊持續(xù)時(shí)間、總沖擊能量、吸收能量、損傷能量等。

取出試樣，對(duì)沖擊凹坑進(jìn)行拍照、測(cè)量，并標(biāo)記損傷區(qū)域。

步驟六：損傷評(píng)估（可選但重要）

使用超聲C掃描無損檢測(cè)設(shè)備對(duì)沖擊后的試樣進(jìn)行掃描，獲取內(nèi)部分層和脫粘的二維形貌圖。

或?qū)υ嚇舆M(jìn)行切割、鑲嵌、拋光和顯微觀察，進(jìn)行剖面金相分析，研究損傷在厚度方向的擴(kuò)展情況。

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